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   数控车床车削内孔方法

1、 车床车内孔的关键技术

  车床车内孔时，手表外壳数控车床 ，内孔车刀的刀杆刚性和排屑是必须重视的两个方面，车床为

此可采取以下措施：

(1)尽量增加刀杆的截面积，内孔车刀的刀尖应位于刀杆的中心线上，这样

在不碰到孔壁的前提下，可使刀杆的截面积达更大程度；

(2)尽可能缩短的刀杆的伸出长度，为了增加刀杆刚性，刀杆伸出长度只要略

大于孔深即可。

(3)控制切屑流出方向，根据孔的加工情况，刃磨合理的刃倾角和断屑槽或

卷屑槽。精车通孔时，可以采用正值刃倾角的内孔车刀，加工盲孔时，采用负的

刃倾角，使切屑从孔口排出。

2、 车床车孔方法

车床车内孔的方法基本上与车外圆相同，只是车内孔的工作条件较差，手电筒数控车床，加上

刀杆刚性差，容易引起振动，车床因此切削用量应比车外圆时低一些。

车阶台孔或盲孔时，控制阶台深和孔深的方法有：

(1)通过溜板箱刻度盘控制；

(2)在刀杆上做标记；

(3)应用挡铁控制等。

CNC数控加工工艺有何独特之处？

   CNC数控加工工艺是机械加工的一种，也遵守机械加工切削规律，与普通机床的加工工艺大体相同。由于它是把计算机控制技术应用于机械加工之中的一种自动化加工，因而具有加工效率高、精度高等特点，潮州数控车床，加工工艺有其独特之处，工序较为复杂，工步安排较为详尽周密。

     CNC数控加工工艺包括刀具的选择、切削参数的确定及走刀工艺路线的设计等内容。CNC数控加工工艺是数控编程的基础及核心，只有工艺合理，才能编出效率高和高质量的数控程序。衡量数控程序好坏的标准是：少的加工时间、刀具损耗更小及加工出更佳效果的工件。

    数控加工工序是工件整体加工工艺的一部分，甚至是一道工序。它要与其他前后工序相互配合，才能终满足整体机器或模具的装配要求，这样才能加工出合格的零件。

       数控加工工序一般分为粗加工、中粗清角加工、半精加工及精加工等工步。 粗加工要尽量选用较大的刀，在机床功率或刀具能承受的范围内尽可能用较大切削量快速地切除大量的工件材料。为了防止粗加工时的切削振动使工件松动，在开粗后应该及时校表检查，必要时重新对刀。可以在开粗后进行基准面的精加工光刀，为以后校表检查做好准备。对于具有复杂型腔的工件，由于开粗用了较大刀具，使得角落处残存大量的余量，必须用比粗加工时较小的刀具进行二次开粗或清角。加工面积比较大的情况下，为了减少刀具损耗可以进行半精加工。以上各步为了防止过切都必须留足够多的余量，手机零件数控车床，后进行精加工工序。一般情况下，尽量在机床上检验，合格后才拆下，再准备下一件加工。